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美国提高轮胎出口测试标准要求
 
 为确保机动车辆行驶平安,美国从2007年6月1日起实施新的联邦机动车辆平安标准(FMVSS139)。该标准适用于所有额定总质量低于或等于4.5吨的车辆轮胎,限定了更加严刻的轮胎检测平安参数标准,与原有标准相比,将对轮胎在低气压状态下实行高速试验,试验速度由每小时121千米、129千米、137千米增加到140千米、150千米、160千米;耐久性试验里程达到4080千米,增加了1.5倍;同时还包括轮胎脱圈、老化、透气性及道路危险性试验等。
  从此刻我国输美轮胎的质量情况来看,预计约有10%难以达到FMVSS139新标准要求,其中高速试验有2%~3%、耐久性试验有2%~3.5%、低气压试验约有6%不能满足新的要求。虽然此刻按照美国有关机构要求,只要出口轮胎企业自我声明其产品满足美国有关标准要求,其出口轮胎就可以进入美国市场,但美国有关机构将在市场实行随机抽检,一旦经检测不符合FMVSS139新标准要求,不符合新测试标准的轮胎将无法进入美国市场,即使进入美国市场但不符合新标准的轮胎也将被召回,这预示着我国出口美国市场的轮胎将面临新的准入门槛。
  近年来,轮胎已成为我国重要的出口商品,其中输美轮胎占我国轮胎出口总量的三分之一以上,能否经过美国新的FMVSS139轮胎测试标准,将直接影响中国轮胎工业的发展和出口前景。为积极应对美国FMVSS139新的检测标准要求,创议有关方面做到以下劳动:
  一是加大轮胎实验室投入力度,使实验室仪器设备能够按照美国新标准展开检测。特别是检验检疫部门应发挥职能作用,在强化对目录内出口轮胎的检验监管同时,加强对目录外出口轮胎的监督抽查检验。对所有额定总质量低于或等于4.5吨的输美车辆轮胎,按照美国FMVSS139标准调整检测项目的试验条件和平安参数,以包管我国出口到美国相干轮胎平安质量得到包管。
  二是加强对重要贸易国家或地区,特别是欧美等发达国家和地区轮胎检验法规、标准、方法的研究,密切跟踪重要技术办法的变化,认真按照国外市场最新要求实行产品检测,包管出口产品质量符合国外要求。
  三是积极适应国际市场发展要求,采用国际先进标准组织生产,研发具有高技术含量、高附加值,以及节能、平安、环保的新产品,增加出口轮胎技术及品种储备,有用防范国外技术壁垒的制约。
  四是大力强化品牌认识,加大自主品牌投入,逐步减少贴牌产品比重,以自主品牌占领国际市场,持续提高中国品牌的国际竞争力,尽快使出口轮胎由规模数量型向质量效益型转变。
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